De 5 grootste marketinguitdagingen van onze klanten in België

De 5 grootste marketinguitdagingen van onze klanten in België

 

Op dinsdag 10 februari verzamelden 16 leden van BE-NL Connect, de Business Club voor Nederlandse en Belgische bedrijven die over de BE-NL grens heen zaken willen doen, voor de allereerste Round Table.
Deze Round Table was exclusief voorbehouden voor klanten van Vraaghetdebelg.nl, die de ‘founding members’ vormen van BE-NL Connect.

Hoe kunnen we nog betere marketing gaan voeren vanuit Nederland voor België?

Vraaghetdebelg.nl, de organisatoren van BE-NL Connect nodigden de leden uit om samen te sparren over de marketing uitdagingen die Nederlandse bedrijven hebben in België.

Op het programma stonden volgende uitdagingen te wachten:

  1. De top 5 flops en top 5 tops van Nederlandse bedrijven in België met feedback deelnemers
  2. Klant case Mogelijk: steile groei in België op 1 jaar tijd
  3. Tafeldiscussie over de uitdagingen van de deelnemers

Maar liefst 16 A-merken en groeibedrijven waren aanwezig om samen te sparren over groei in België.

Top 5 flops en top 5 tops van Nederlandse bedrijven in België

Uit de vele audits die vraaghetdebelg.nl de voorbije jaren heeft uitgevoerd hebben we de 5 markantste fouten en de 5 beste zaken uitgehaald en gepresenteerd in een quiz-vorm.   Deelnemers konden met kaartjes telkens het juiste antwoord raden en bij elke vraag ook hun eigen ervaringen en hun mening geven.   Zo ontstond telkens een levende discussie.

  1. De meest flagrante fout van Nederlandse bedrijven in communicatie met Belgen is een te grote focus op korting waardoor eigen expertise wordt ondergesneeuwd.
  2. Uitpakken met de status van ‘snelst groeiende retailgroothandel’ kan verkeerd uitpakken omdat Belgen snelle groei associëren met groeipijnen en kwaliteitsverlies.
  3. Een grote sterkte uit de audits van Evolar en Kamera Express Rental (Budget Cam) is de interactieve keuzehulp op de categoriepagina’s. In het algemeen zijn categoriepagina’s bij de meeste bedrijven eenheidsworst en zie je door de vele zelfde afbeeldingen niet meer de voordelen van elk product afzonderlijk.
  4. Een kritisch werkpunt bij vele bedrijven (en bij 2 leden in het bijzonder) zijn het claimen van holle slogan’s zonder bewijskracht. Wij zijn de besten moet je ook onderbouwen met de waarom.
  5. Een sterk punt om de persoonlijke aanpak van Saniweb te promoten is onder andere het afbeelden van de medewerker die daadwerkelijk de telefoon opneemt. Persoonlijk contact en real life mensen geven veel meer vertrouwen.
  6. Een veel voorkomende fout bij vele Nederlandse webshops is dat SEO-teksten op categorie en productpagina’s weggestopt worden onderaan de pagina. Ideaal voor SEO maar dodelijk voor de conversie.  Een Belg leest die teksten namelijk WEL graag zodat hij alle info heeft vooraf! Iemand riep zelfs ‘dat niemand die shit leest behalve Google’, maar helaas lezen de Belgen dat wel graag!
  7. Het tonen van duurzaamheid en ‘purpose’ is een België een positief punt zoals Green Giving en 4 Blue doen. Belgen kijken niet alleen naar prijs, maar dit punt zorgt ook voor emotionele verbinding en een hoge gunfactor.
  8. Het vragen van teveel informatie bij de eerste aankoop zorgt voor een hogere drempel bij de conversie. Vraag de noodzakelijkste zaken en handel alle andere info achteraf af.
  9. Sawadee Reizen heeft als sterkste punt in hun Google ads dat ze hun meerwaarde als reisorganisatie tonen ipv enkel te spreken over hoge korting.
  10. Holland Gold gebruikt een baseline die perfect aansluit bij de behoefte van de Belg: Voor de zekerheid van morgen. Zekerheid is de grootste troef voor een Belg te laten converteren.

Mogelijk groeit zeer sterk op 1 jaar tijd in België.

Eind 2024 startte Mogelijk hun financiële activiteiten op in België.  Zij namen meteen 1 Belg in dienst die de activiteiten kon uitbouwen, met de hulp van de Nederlandse collega’s, een Belgisch agency en Vraaghetdebelg.nl.

Grote troef dat Mogelijk meteen een kick-start gaf, was dat ze heel veel waarde hechten aan de input en kennis van de Belgische medewerker, het agency en wij van Vraaghetdebelg.nl.   Alhoewel hier en daar nog wel wat extra overleg nodig was, deed Mogelijk wat het moest doen: vertrouwen winnen van de Belgische ondernemer door zichtbaar aanwezig te zijn.

Hun grootste troef riepen ze ook niet te hard uit: Meer dan 2,1 miljard gefinancieerd in Nederland.   Waar Nederlandse nogal snel roepen dat ze de beste zijn, deed Mogelijk dat zeer genuanceerd.

Bovendien deden zij aan een zeer goede online en offline communicatiemix: Direct Mailings, online banners en advertenties maar ook fysieke events, al dan niet in samenwerking met ondernemersverenigingen.  Veel Nederlandse bedrijven blijven hangen in het online luik en schieten zo hun doel in België voorbij.

Vandaag heeft Mogelijk 5 medewerkers en breiden zij snel uit tot 7 medewerkers.  Niet als investering, maar als noodzaak om de vele ‘cases’ te kunnen behandelen.

Tafeldiscussie over de uitdagingen van de deelnemers

Als afsluiter hielden we een tafeldiscussie over prangende vragen en uitdagingen van de deelnemers.  We bespraken volgende topics die gedurende meer dan een uur spontaan naar boven kwamen bij de discussie:

  • Techniek en Content: Het Shopify-Dilemma
    De discussie bracht verschillende niet-technische workarounds voor het feit dat je met Shopify niet kan segmenteren op Vlaanderen apart.
  • Branding versus korting: de waarde focus
    Verschillende deelnemers gaven tips hoe ze gestopt zijn met korting te geven of korting op een waardevollere manier inzetten. Focus op het sterker maken van het merk levert hogere AOV op.
  • Media-inkoop: hoe kunnen we de duurdere prijzen in België laag houden?
    Media in België is een pak duurder dan in Nederland. Dat komt omdat er slechts 2 grote spelers zijn (Mediahuis en DPG Media).  Op radio heb je ook nog de VAR (nationale omroep).  Kleiner land betekent dus niet kleinere prijzen.   Naast tips om toch de prijs lager te krijgen werd er ook gedeeld hoe je extra media kan verkrijgen bij package-deals en lang op voorhand inboeken.
  • Team-focus en Klantenservice
    De grootste discussie was hoe de marketingteams de focus op België kunnen behouden. Al te vaak gaan de teams verder in de dagelijkse deadlines en kijken niet om naar de extra waarde die je uit België kan halen.  Er werden discussies gehouden over aannemen van een Belgische medewerker, een Belgisch agency, freelancers of dat Vraaghetdebelg.nl verder mee opvolgt tot zolang de medewerkers zelfstandig België kunnen oppakken.

Ook de vraag of klantendienstmedewerkers echte Belgen moeten zijn, kwam ter sprake.  Nederlandse medewerkers kunnen zeker getraind worden, zeker als het moeilijk is om Belgen te vinden.


Over BE-NL Connect

BE-NL Connect is de Business Club voor Nederlandse bedrijven die zaken doen in België en Belgische bedrijven in Nederland.

Met meer dan 70 leden die allen A-merken of groeibedrijven zijn, vormen zij een sterke community die kennis opdoen, kennis delen en elkaar en partners verbinden hoog in het vaandel dragen.
Round Tables, vele webinars en kennisevenementen maken dat mogelijk.

BE-NL Connect is voorbehouden aan klanten van vraaghetdebelg.nl maar ook andere groeibedrijven zijn welkom.   BE-NL Connect is wel voorbehouden aan middelgrote tot grote bedrijven.

Ontdek hier meer info over BE-NL Connect

 

Geluidsnormen luchthaven Zaventem: Waarom Hollandse nuchterheid in België niet werkt

Geluidsnormen luchthaven Zaventem: Waarom Hollandse nuchterheid in België niet werkt

Geluidsnormen luchthaven Zaventem: Waarom Hollandse nuchterheid in België niet werkt

Veel Nederlanders zullen er niks van snappen. Hoe is het mogelijk dat de Belgische nationale luchthaven Zaventem zo in de wielen wordt gereden door politici die zelf belang hebben bij een goed florerende luchthaven die welvaart en vooruitgang voor hun eigen kiezers betekent? Het is het zoveelste bewijs dat België onbestuurbaar is en dat Hollandse nuchterheid in België niet werkt bij het vinden van een oplossing in verband met de geluidsnormen.

 

Eerst een korte schets van het probleem. België kent zes regeringen en twee daarvan, de Vlaamse regering en de regering van het gewest Brussel hebben al jaren een conflict over de verdeling van de geluidshinder van de luchthaven Zaventem. Zaventem ligt in Vlaanderen en grenst aan het Brusselse gewest. Vliegtuigen die opstijgen en dalen veroorzaken zowel in Vlaanderen als in het Brusselse gewest en de hoofdstad Brussel geluidshinder. Door de aanscherping van de geluidsnormen door het Brusselse gewest dreigen een aantal luchtvaartmaatschappijen te vertrekken.

Geluidsnormen jagen luchtvaartmaatschappijen weg

Mochten de luchtvaartmaatschappijen daadwerkelijk Zaventem de rug toekeren dan is dat niet alleen slecht voor de deelstaat Vlaanderen, maar ook voor het nabijgelegen Brusselse gewest. De luchthaven is immers van vitaal belang, niet alleen voor de vele bedrijven en (Europese) instellingen in de Vlaams/Brussels regio maar ook vanwege de gigantische werkgelegenheid voor de inwoners van zowel Vlaanderen als het Brussels gewest. Temeer daarom is het volstrekt onbegrijpelijk waarom de Brusselse regering met een verstrenging van die geluidsnormen op de proppen kwam en met hoge boetes de luchtvaartmaatschappijen dreigt weg te jagen.
Hoe weinig rationeel kun je zijn, denkt de Nederlander dan. Maar ja, dit is België. Zodra Franstaligen en Vlamingen met elkaar aan de onderhandelingstafel zitten dan komen de oude gevoeligheden, frustraties, meer- en minderwaardigheidscomplexen weer bovendrijven en lijkt een rationele oplossing niet mogelijk. Ook al snijden beide partijen hierdoor diep in het eigen vlees.

In België is niet altijd de ratio in het spel

Mede daarom las ik deze week met een ietwat meewarige glimlach het opiniestuk van de Nederlander Kjeld Vinkx in de Vlaamse krant De Tijd. Hierin vergelijkt hij de problemen van Zaventem met die van Schiphol, ruim 10 jaar geleden. Kjeld is directeur van een adviesbureau in Nederland dat de Nederlandse regering in 2016 bijstond toen die het aantal vluchten van en naar Schiphol wilde uitbreiden. Daartegen was nogal wat protest van omwonenden, actiegroepen en lokale overheden. Die wilden niet meewerken om de regelgeving aan te passen uit vrees voor meer geluidsoverlast.
In zijn opiniestuk in De Tijd betoogde Kjeld Vinkx dat Zaventem  weliswaar ingewikkelder is dan Schiphol. Immers, door de Belgische structuur zijn er nog meer partijen met verschillende belangen betrokken waardoor de zaken moeilijker zijn dan bij Schiphol. Maar waarom zou in België niet lukken wat in Nederland wel gelukt is? Een logische en rationele gedachte, ware het niet dat wanneer de ratio in België in het spel is die vlieger plotseling niet meer opgaat…

Een andere structuur maar ook een andere cultuur

Vermoedelijk is Kjeld Vinkx typisch zo’n Nederlander die denkt: we spreken min of meer dezelfde taal en de staatsstructuren zijn in België misschien wel wat anders en ook wat ingewikkelder, maar met een beetje goede wil moet dat allemaal toch op te lossen zijn? Net als in Nederland draagvlak creëren bij alle partijen en dan komt het succes vanzelf. Mispoes, beste Kjeld. Niet in België. Door zo te denken, loop je precies in die valkuil waar eerder al massaal andere Nederlanders in gevallen zijn, waaronder ikzelf. Onthoud nu één ding: België is niet alleen qua structuur maar ook qua cultuur totaal anders dan Nederland.
Belgen zetten bij conflicten liefst de hakken in het zand en graven, zoals ze in 1914/1918 van nabij gezien hebben, liefst diepe loopgraven. Daarin verschuilen zij zich, bekogelen zo nu en dan de vijand om het conflict op de kaart te houden, waarna ieder vervolgens weer voor zijn eigen grote gelijk gaat. En als er ooit een oplossing komt dan is dat zeker niet het resultaat van constructief overleg tussen de betrokken partijen, maar omdat achter de schermen een paar partijbonzen vinden dat het spelletje lang genoeg geduurd. Het was niet voor niks dat Belgie in 2011 maar liefst 541 dagen nodig had om een regering te vormen… 
Geluidsnormen, luchthaven Zaventem, cultuurverschillen België Nederland, zakendoen in België